Radfahren auf Schotter und Schienen

20. Mai 2026| von Michaela Kanatschnig| Lesezeit

Immer mehr Menschen sitzen gerne fest im Sattel. Das Fahrrad ist längst mehr als ein umweltfreundliches Verkehrsmittel, es ist der Innbegriff von Freizeit, Urlaub und Freiheit. Passend zum Boom wird es den Pedalrittern auch zunehmend leicht gemacht.

Radfahren und Bahnfahren – das passt gut zusammen. Die ÖBB verbinden beispielsweise mit Radsprinter-Zügen und dem S-Bahn-Netz die schönsten Routen des Alpe-Adria-Raums: von den Hohen Tauern über den Wörthersee bis nach Slowenien und Italien. Und wer kein eigenes Rad hat oder das eigene nicht mitschleppen will, findet in der Nähe vieler Bahnhöfe Verleihstationen mit einer breiten Auswahl an Leihrädern. Wer mit dem Railjet nach Kärnten reist und das eigene Fahrrad mitnehmen möchte, benötigt ein Fahrradticket sowie eine Reservierung für den Fahrradstellplatz. Wer noch weiter fahren will: Die Micotra-Züge (D 1821, D 1823) verbinden Villach viermal täglich mit Udine – an Wochenenden sogar bis Triest. Mit Platz für bis zu 200 Fahrrädern sind die schnellen D-Züge die perfekte Verlängerung des Alpe-Adria-Radweges von Kärnten bis ans Meer.

Abseits der Straße

Und wer nach Inspiration für die nächste Ausfahrt sucht: Mit Gravel Carinthia entdecken Radbegeisterte Kärnten ganz neu. Über Schotterpisten, Waldwege und vergessene Verbindungen kann man hier Kilometer der anderen Art machen – hin zu Lost Places und Soul Places. Insgesamt gibt es sieben Regionen auf über 1.800 Kilometern und 24 Routen zu erkunden. Das Besondere: Jede Tour garantiert mindestens 50 Prozent echten Gravel-Anteil – für sportliche Herausforderungen mit Gänsehaut-Momenten.